今年11月9日是第33个全国消防日，11月也是第8个全国消防宣传月，今年消防宣传月主题是“全民消防，生命至上”。近期以来，市直交通运输系统各单位立足行业实际，纷纷组织开展了形式多样的消防宣传活动。

11月7日，乐山公共交通有限公司组织开展了2024年车辆自燃应急救援演练。

演练模拟公交车辆在运营途中发生自燃的突发事件，火势凶猛，驾驶员发现异常后立即停车断电，并有序实施疏散乘客、报警求助、临时指挥交通、灭火等应急处置措施。火情扑灭后，公交清障车将受损车辆拖离事发地点。演练过程中，参演人员协同合作，竭尽全力，迅速控制住了险情。

此次演练再次检验了公交公司车辆自燃应急预案的可行性，也进一步提升了从业人员应对车辆自燃事件的快速反应能力和协同配合能力，增强了员工安全防范意识和全员联动安全责任意识。

11月8日，市公路建设服务中心组织各科室和直属单位全体干部职工，开展了以“全民消防，生命至上”为主题的“119”消防安全日主题宣传活动。

活动期间，组织全体干部职工观看了《江西新余“1·24”特大火灾事故》《“夺命”电动自行车》《烟头惹的“火”》火灾警示片，邀请退役消防员现场讲解初期火灾扑救方法、灭火器的使用和火灾应急逃生等消防安全知识，干部职工现场进行了灭火实操。组织人员对机关办公区域内进行全覆盖消防安全隐患排查，发现并现场整治问题1个。

通过开展此次消防宣传宣传活动，进一步提升了中心全体干部职工消防安全知识和对火灾隐患的防范能力与火灾自救互救能力，夯实了公路建设行业消防安全工作基础。

知识多一点：

近年来

营运车辆起火的新闻层出不穷

一旦车辆着火

不仅会造成巨额的经济损失

甚至会威胁个人安危！

如何避免车辆起火？

万一起火又该怎么办？

一起来了解一下

▼

（一）

普货车辆起火常见原因

1

油路、线路老化

货车油路、线路老化后，存在很大安全隐患，容易产生渗油、漏油，造成货车自燃。

2

车辆温度过高

为赶时间送货，很多卡友会长时间开车，在高温天赶路，过高的温度加速零部件老化，也可能引发火灾。另外遇到长下坡路段时，频繁踩刹车控制车速，导致刹车片温度过高，也是轮胎自燃一大诱因。

3

违规改装

私自加装、改装车辆的电路、油路，会增加车辆电路过载或短路的风险，诱发火灾。

4

车上易燃易爆物品

春季温度回升，在阳光暴晒下，车内一些燃易爆物品例如打火机、碳酸饮料、汽油等可能会因为温度过高而起火或爆炸。特别是一些喜欢抽烟的卡友，一定不要随意丢弃烟头，以防产生火灾。另外，运输一些易燃物品时卡友也要留心，做好安全防护，注意货物情况。

（二）

普货车辆如何预防起火

一看：是否冒烟

注意机罩边隙处和仪表台附近是否冒出蓝色或黑色浓烟，仪表盘水温警示灯如果变亮，可能是“自燃”先兆。

二闻：有无焦糊味

警惕车内异味，如闻到有类似焦糊味，应立即停车靠边检查。

三查：莫放易燃物品

尽量不要在车内摆放易燃易爆物品，远离这些容易产生火灾的物品。

四检：做好常规检查

定期做好货车常规检查工作，像容易引火的油路，特别是老龄车和改装车，还要常做下线路检查。尽量不要私自加装、改装车辆的电路、油路。

五备：随车备好灭火器

随车备一个灭火器，关键时刻能减少损失，甚至挽救生命。需要注意的是，虽然许多货车在出厂时会配备灭火器，但是灭火器有保质期，一定要定期检查，如果过期须立即更换。

（三）

普货车辆万一起火如何处理

遇到货车冒烟或出现明火，卡友不要过于惊慌，如在行驶过程中，应立即靠路边停车、熄火断电，下车后转移到安全位置拨打119。如果火势较小可控制，在保证自身安全的情况下，用灭火器进行扑灭。如果火势已无法控制，应立即远离车辆，等待救援。

危险化学品

一般具有易燃、易爆、有毒、

有害和放射性等危险特征

在运输过程中

操作不当发生交通事故

极易对周围车辆

人员及环境造成严重后果！

（一）

危化品运输车出发前

要进行哪些检查？

1

车辆号牌安装是否完好，安全检验标志、保险标志是否放置正确，行驶证、道路运输证、剧毒化学品道路运输通行证是否齐全有效、随车携带。

2

车辆标志灯、标志牌、反光标识、侧后防护装置、灭火器等安全装置配置是否完好，卫星定位装置工作是否正常。

3

车辆制动、灯光、转向等安全系统是否符合运行要求，轮胎规格是否合格、磨损正常。

4

液体危险货物运输罐车紧急切断装置是否安装完好，处于关闭状态。

5

驾驶人驾驶证、驾驶人和押运员从业资格证等证件是否齐全有效、随身携带。

（二）

危化品运输车行车时

有哪些注意事项？

1

选择合理的、通行条件较好的行驶路线，远离城镇、居民区，不进入危险货物运输车禁止通行区域。运输剧毒化学品车辆要按照公安机关批准的时间、路线行驶，不得随意变更。

2

保持安全的行车速度，行驶速度不得超过80公里每小时，夜间、雨雾冰雪等低能见度条件下要降速行驶。

3

与前方车辆保持合理的行车间距，遇雨雾冰雪等恶劣天气时要加大间隔距离。

4

行车途中不得随意变更车道，高速公路行车要在规定车道行驶。

5

驾驶人要保持注意力，每次驾驶不得超过4小时，每次停车休息时间不得少于20分钟，并及时查看车辆技术状况，确保紧急切断阀处于关闭状态。

（三）

危化品运输车应急处置时

有哪些要求？

1

出现车辆故障、事故、货物撒漏等紧急情况时，要根据货物的爆炸、易燃、腐蚀、剧毒、放射等不同性质，按照相应的应急处置预案和操作规程妥善处置。

2

车辆妨碍交通又难以移动的，要按规定开启危险警报灯，普通道路在车后50至100米处、高速公路在车后150米（夜间要适当延长距离）处设置警告标志，夜间要同时打开示廓灯和后位灯。

3

先期无法处置时，要将车辆停靠在尽可能空旷、远离人群、水源的地方，及时报告，报告时应详细说明危险货物名称、形状、数量和泄漏情况，便于相关部门第一时间有效处置。